Viel Spass! Fotos ohne Rücksicht auf Pixel ins Net gestellt,
geht nur mit ISDN / DSL. Copilot Felix H., ATPL-Schüler.

Aus Unordnung wird Ordnung: vor dem Abflug

Fallschirme: bei Motorausfall über Wasser heißt es rausspringen

losrollen aus der Parkbucht

Abflug, links die Vororte von Palma de Mallorca

rechts die Küstenberge Mallorcas 1.500 ft  mit “W-Point”

wir verlassen die Westküste Mallorcas, noch 1000 ft

Über dem Meer Steigflug auf 3000 ft Richtung Ibiza

Wir ahnen links in der Ferne Alegranca-Fomentera

rechts: wir passieren die vollgebaute Ostküste Ibiza.
 

Eivissa, die Hauptstadt. links die Burg und links oben der Flugplatz

Anflug ”LEIB”  Seitenwind 30 kt von rechts rel.30°

immer noch nach links verblasen...vor dem Aufsetzen.
schnelle Hauptradlandung (Heck bleibt oben) mit Gas.

Anflug Formentera: Hafen = Sierra von Ibiza. < 1000 ft.

aus dieser Richtung sind wir gekommen!
Hinten Ibiza vom Formentera-Strand aus gesehen.

Flug um den Ost-Leuchtturm

so sieht er von unten aus:

60°-Kurve oder wieviel?

Tim’s  Zauberstein auf Formentera

Die DO aus Jupp’s Hütte fotografiert, 1.Dezember 2002

Rückflug: links die Vogelinsel Alegranca, hinten Ibiza

noch 16 NM 053° mit 104 kt nach LESB genau an der CTR vorbei

Anflug Palma de Mallorca, rechts oben Hauptflugplatz “LEPA”

Piste 24 Son Bonet, früher der alte Mallorca-Flugplatz.
Kein Flugleiter. Do it yourself mit 123,50.
1 Monat Abstellen plus 1 Landung kosten 42 €.

so sieht die DO bei der Landung aus

Cockpit: 2 Wochen Pause.

Mein “Wächter des Hauptschalters” paßt auf, dass kein Unfug geschieht...

Tschüss,

bis zum nächsten
Ausflug!

weiter zum Mallorca-Rundflug 1.Februar 2003